9月13日上午11时16分，克拉玛依油建大桥上鞭炮齐鸣，车辆依次通过，这标志着由我公司承建的新疆境内第一座钢混结构的公路桥已顺利落成并通车。油建大桥的建成将极大缓解我市目前的交通压力，是连接新老城区的一项重要交通枢纽工程，油建桥的通车必将加快我市新老城区的一体化进程。建设局、监理单位、黄河局的相关领导均参加了此次剪彩仪式，董事长、总经理张元清代表我公司发表了讲话。

    油建桥于2007年7月开工建设，主桥全长208.04m，横跨滨河南路、克拉玛依河和滨河北路，主桥结构上部采用20m预应力混凝土空心板和斜腿钢构连续钢混组合梁，下部引桥采用柱式墩，主桥桥墩采用钢制Ｖ型斜撑，桥台采用重力Ｕ型台，全桥5道钢梁，共832吨，运用钢结构CAD设计与CAM制造技术在较短的时间内高质量地完成了加工制作任务。

    在油建桥施工中，克拉玛依河道改造工程（第二标段）项目部结合本工程的设计特点，广泛应用科技成果，将十项新技术应用到本工程的建设上，提高了工程质量和生产效率，取得了良好的社会效益和经济效益。